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濟南軌道交通兩次環評公示信息有啥變化? 減少一條跨黃線路,新增三條線
發布時間:2019-05-22 09:13:37閱讀:次收藏
摘要:濟南軌道交通兩次環評公示信息有啥變化?減少一條跨黃線路,新增三條線</h1>21日,濟南軌道交通二輪建設規劃環評信息第二次公示。本次環評是第二次信息公示,與環評一次信息公示比較,有哪些新變化?記者了解到,根據第一次環評公示信息,濟南市城市軌道交通第二期建設規劃(2019—2024年)包括3號線二期、4號線、5號線、6號線、7號線一期等5個項目,全線總規模約157公里,設站114座。設站比這一次公示少了9座,總規模少了104.3公里。從線路來看,此次信息公示取消了5號線,這是連接濟南南北的重要一條線路,從南康通往濟南黃河北,沿途有十六里河、七里山...

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21日,濟南軌道交通二輪建設規劃環評信息第二次公示。本次環評是第二次信息公示,與環評一次信息公示比較,有哪些新變化?

記者了解到,根據第一次環評公示信息,濟南市城市軌道交通第二期建設規劃(2019—2024年)包括3號線二期、4號線、5號線、6號線、7號線一期等5個項目,全線總規模約157公里,設站114座。設站比這一次公示少了9座,總規模少了104.3公里。

從線路來看,此次信息公示取消了5號線,這是連接濟南南北的重要一條線路,從南康通往濟南黃河北,沿途有十六里河、七里山、英雄山、大觀園、濟南站、長途汽車總站等重要樞紐。這意味著先行區只有一條地鐵7號線了。

比起第一次信息公示,此次增加了9號線、8號線、S3線。這也意味著,此前大家關注的華山片區有了明確的軌道交通規劃,濟南到萊蕪也有了軌道交通。


來源:齊魯晚報


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