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城市軌道交通發展呈多元化發展
發布時間:2018-11-13 14:13:47閱讀:次收藏
摘要:城市軌道交通發展呈多元化發展我國城市軌道交通的建設是從北京地鐵開始的,中國城市軌道交通發展用15年走過了發達國家100年的發展歷程。縱觀我國城市軌道交通發展歷程可發現如下特點:A.建設速度快。2016年全國城市軌道線網總規模已達4,152.8公里,創歷史新高,“十三五”期間,我國城市軌道交通在建的城市將超過80個以上,在建線路達到6,000公里左右。預計到2020年,我國將有超過50個城市建設軌道交通,未來十年,城市軌道交通車輛平均年需求將超過5,000輛。B.制式多樣。雖然采用地鐵制式的城市較多,公里數占75%以上,但輕軌、單軌、有...



城市軌道交通發展呈多元化發展



我國城市軌道交通的建設是從北京地鐵開始的,中國城市軌道交通發展用 15 年走過了發達國家 100 年的發展歷程。 縱觀我國城市軌道交通發展歷程可發現如下特點:

A.建設速度快。 2016 年全國城市軌道線網總規模已達 4,152.8 公里,創歷史新高, “十三五” 期間,我國城市軌道交通在建的城市將超過 80 個以上,在建線路達到 6,000 公里左右。 預計到 2020 年, 我國將有超過 50 個城市建設軌道交通, 未來十年,城市軌道交通車輛平均年需求將超過 5,000 輛。

B.制式多樣。雖然采用地鐵制式的城市較多,公里數占 75%以上,但輕軌、單軌、有軌電車、磁懸浮等其他制式也不同程度地根據需要存在,如長春擁有輕軌和有軌電車,重慶地鐵二號線采用的是單軌鐵路,廣州地鐵四號線采用的是直線電機系統。

C.由單線向網絡發展。多個主要大城市的城市軌道交通網絡已建成多條線路,并已形成基本框架。這標志著我國的城市軌道交通已形成網絡化趨勢。同時我國的城市軌道交通批建也已由原來一條線路單獨批建,轉變為城市軌道交通網絡建設規劃的審批。

D.城市軌道交通車輛及機電設備等中的國產比例不斷上升,產業初步具有了一定規模。

E.城市軌道交通從中心市區逐漸擴展到城市邊緣和衛星城。為了實現城市空間轉移和衛星城的建設要求,北京、上海、廣州等一線大城市正在規劃或建設市郊線路或城際快速軌道交通。

如今,我國城市軌道交通已進入急速、全面發展新時期。2016 年國內累計 30 個城市建成投運城市軌道交通線路 133 條,運營線路 4,153 公里,新增 18 條運營線路 535 公里。 2016 年,中國大陸地區城市軌道交通完成投資 3,847 億元,在建線路總長 5,636.5 公里。

2017年,全國城市軌道交通運營里程達5021.7公里。但是從布局結構來說,北上廣深占全國通車里程的60%,北京、上海就占到40%。目前,我國城市邊緣化規模的不斷擴大,城市人口流通量急劇增加,交通擁堵現象日益嚴重,傳統的公共交通工具已經無法滿足城市人群日常需求,因此運量大、速度快、污染小的綠色交通已成為各大城市解決交通日益緊張問題的必由之路。

2016 年我國鐵路行業固定資產投資完成 8,015 億元;投產新線 3,281 公里、其中高速鐵路 1,903 公里;新開工項目 46 個,新增投資規模 5,500 億元。截至 2016年末,全國鐵路營業里程達 12.4 萬公里,其中高速鐵路 2.1 萬公里以上; 2016 年國內累計 30 個城市建成投運城市軌道交通線路 133 條,運營線路 4,153 公里,新增 18 條運營線路 535 公里。 2016 年,中國大陸地區城市軌道交通完成投資 3,847億元,在建線路總長 5,636.5 公里。

此外,國家發改委、交通運輸部于 2016 年 5月印發的《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》中明確指出: 2016-2018 年擬重點推進鐵路、公路、城軌等項目 303 項,涉及項目總投資約 4.7 萬億元,其中鐵路方面明確要完善國家高速鐵路網絡,提升中西部鐵路通達通暢水平,加快推進城市群城際鐵路建設,重點推進 86 個項目前期工作,新建改擴建線路約 2 萬公里,涉及投資約 2 萬億元;城市軌道交通方面要加強規劃建設管理,有序推進城市軌道交通建設,逐步優化大城市軌道交通結構,重點推進 103 個項目前期工作,新建城市軌道交通 2,000 公里以上,涉及投資約 1.6 萬億元。

伴隨鐵路軌道交通、城際市域軌道交通和城市軌道交通三線全開,我國已進入軌道交通全面提速時代,全國各地都在籌劃高鐵、地鐵、城際軌道等建設工作,將極大擴充軌道交通市場容量,帶動軌道交通行業及軌道交通裝備產業實現跳躍式快速增長。隨著人口向城市的集聚,諸多二三線城市、省會城市,甚至三四線城市開始著手考慮或已通車城軌事宜?!笆濉逼詡?,我國要加快300萬以上人口城市軌道交通成網,新增城市軌道交通運營里程約3000公里。

預計到2023年,城軌交通運營里程將有望超過8000公里,城軌車輛密度或將達到7.4輛/公里。未來五年,中國城市軌道交通的建設必將掀起新一輪高潮。



來源:歷史搜索



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